Hanoi:PublicCity

Cách đây chừng ba thập niên, câu này dân thành phố không mấy ai không biết. Nó nằm trong một bài vè bốn câu cũ kỹ, một thứ văn học truyền khẩu, đã thất truyền từ sau khi thời bao cấp bị xóa bỏ, hai câu đầu: Tôn [...]

http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2012/02/ha-noi-thich-khai-thac-long-duong-hon-la-dau-tu-bai-do/
Hà Nội đã có quy hoạch điểm đỗ xe, theo ông tại sao quy hoạch này không thành hiện thực?
- Năm 2003 thành phố quy hoạch điểm đỗ xe, đã xác định hiện trạng, nhu cầu và vị trí để xây dựng các điểm đỗ, hình thức đỗ tại từng [...]

http://dantri.com.vn/c20/s20-568956/thieu-bai-gui-xe-do-ha-noi-tu-lam-kho-minh.htm  Hà Nội từng quy hoạch rất bài bản các bãi đỗ xe, tuy nhiên quy hoạch này đã bị phá vỡ. Nhà xe bị thay bằng trung tâm thương mại, công sở. “Tự làm khó mình”, Hà Nội lại loay hoay sửa sai bằng những kế hoạch rầm rộ trong [...]

Hàng loạt bãi đỗ xe thủ đô biến thành trung tâm thương mại Bãi đỗ xe Gia Thụy trở thành trung tâm thương mại Savico Megamall, khu đất “vàng” góc phố Hai Bà Trưng – Hàng Bài thành tòa nhà căn hộ văn phòng cao cấp, điểm đỗ Thái Phiên biến [...]

http://www.thudo.gov.vn/Portals/0/Files/nmnguyet/022012/CV%20796.pdf

http://www.nhandan.com.vn/cmlink/nhandandientu/thoisu/doi-song/giao-thong/i-m-trong-gi-xe-ha-n-i-bong-sang-san-cac-qu-n-1.335157
Xem thêm: 1 ảnh NDĐT – Đó là ý kiến của Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng trong cuộc họp với đại diện của chín quận nội thành về tình hình thực hiện văn bản số 796/UBND-TB của UBND TP Hà Nội trong việc cấm trông giữ xe [...]

http://dantri.com.vn/c20/s20-567786/ha-noi-cac-bai-do-xe-dang-phai-hi-sinh-vi-nhieu-ly-do.htm
Hà Nội mới đáp ứng được 10% nhu cầu đỗ xe của người dân. Nhưng vì một bức tranh giao thông thông thoáng, nhiều biện pháp “siết” bãi đỗ xe đã được triển khai. Không những thế, nhiều bãi đỗ đang phải “hi sinh” cho trung tâm [...]

http://www.ktdt.com.vn/news/detail/320785/ha-noi-nha-moc-cay-do.aspx  Hiện nay trên một số tuyến phố, như Điện Biên, Trần Bình Trọng, Nguyễn Đình Chiểu và một số nơi khác, người dân xây nhà mới, mở nhà hàng, siêu thị… đi liền với ngôi nhà mọc lên, thì những cây cổ thụ cạnh đó đang rất khỏe mạnh, bỗng [...]

http://dantri.com.vn/c202/s202-562151/hang-loat-uan-khuc-tai-du-an-cong-vien-ho-dieu-hoa-ha-dinh.htm
Mặc dù Thanh tra Bộ Xây dựng và Thanh tra TP.Hà Nội kết luận: Dự án công viên hồ điều hòa Hạ Đình quy hoạch không đúng sự thật và đề nghị quận Thanh Xuân điều chỉnh phù hợp. Song, lãnh đạo quận này vẫn “phớt lờ” chỉ đạo trên [...]

CHỦ TRƯƠNG DI DỜI TRỤ SỞ CÁC BỘ, NGÀNH RA KHỎI NỘI ĐÔ HÀ NỘI:
Không thể di dời kiểu “tuỳ thích”
Thứ Tư, 1.2.2012 | 07:58 (GMT + 7), http://laodong.com.vn/Tin-Tuc/Khong-the-di-doi-kieu-tuy-thich/74172
Trao đổi với phóng viên Lao Động ngày 31.1, ông Trần Ngọc Chính – Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô [...]

Download : “Another Future For Thong Nhat Park” http://ashui.com/data/Another_Future_For_Thong_Nhat_Park.pdf

I think, it because of two main reasons. On the one hand, Hoa Binh park is located in a new settlement. That means there are few people than in inner city. People have just settled there, so the behaviour of using park is not yet popular. On the other hand, Hoa [...]

Một video clip tuyệt vời, hết sức cảm động, ghi nhận và đánh dấu các chuyển biến về nhận thức của người Hà Nội về quyền của mình đối với các không gian công cộng. Cám ơn Mike Douglass, Mochida, chị Vân, Mike và các bạn khác đã làm đoạn [...]

- Hanoi please dont become another Singapore!!! (by hungcuong91)
- Thanks for this great story of a community win against a big commercial development. It brings back memories of some of the most enjoyable experiences during my 2007 visit to Hanoi – getting up every morning at 5am and walking around [...]

I still hold true with an old theory of mine about living in Hanoi. Cho đến nay, tôi vẫn giữ một ý niệm cũ của mình về cuộc sống ở Hà Nội.
That the more you allow yourself to become isolated from the city the less you enjoy it. And yet, the [...]

Trong các không gian công cộng rộng lớn, con người thường cảm thấy mình quá nhỏ bé, lạc lõng (phần lớn thời gian) bởi khoảng cách giữa người với người quá xa, và không nhiều người có cơ hội giao tiếp (cơ hội giao tiếp: bằng mắt, cảm nhận,… phụ [...]

Đây là một cuộc tranh luận rất có ích cho tương lai phát triển của Hà Nội – dù rằng, những tranh luận kiểu này, kể cả khi được hỗ trợ bởi các nghiên cứu, thường sẽ rất khó để đưa ra một kết luận chung nào. Kinh nghiệm, ngôn [...]

Thực ra, những vấn đề như an toàn thực phẩm hay đời sống lành mạnh của cộng đồng phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố, trong đó chợ chỉ là một.
Chợ có thể là lựa chọn của người này, nhưng không phải lựa chọn của những người khác, nhất [...]

Người Hà Nội thời bao cấp quá lam lũ và đói khổ. Xe đạp nhiều chẳng qua là do không ai đủ giàu để sắm được ô tô hay xe máy. Ưu điểm của thời đó, có lẽ là ô nhiễm không khí ít hơn; nhưng đường xá hệ thống [...]

Bài viết đầy đủ hơn của TS Geertman đã đăng trên Ashui.com:
http://ashui.com/mag/index.php/tuongtac/phanbien/55-phanbien/4378-ha-noi-cho-dan-sinh-loi-song-va-suc-khoe-cong-dong-bi-de-doa.html
Mọi người tham khảo thêm.